การขยายเขตปล่อยมลพิษต่ำพิเศษได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความขัดแย้งสำหรับผู้ใช้ถนนทั่วเมืองหลวง มีการประกาศการปรึกษาหารือเกี่ยวกับการขยายตัวในปี 2560 โดยนายกเทศมนตรีลอนดอนSadiq Khanกล่าวในเวลานั้น: ‘ฉันมุ่งมั่นที่จะดำเนินการอย่างกล้าหาญที่จำเป็นเพื่อปกป้องประชาชนจากอากาศพิษที่อันตรายถึงชีวิตในลอนดอน ‘ฉันไม่สามารถเพิกเฉยต่อข้อเท็จจริงที่น่าอับอายที่ว่าอากาศในลอนดอนเป็นพิษมากมันเป็นอันตรายต่อปอดของเด็ก ทำให้อาการป่วยเรื้อรังแย่ลง
และมีส่วนทำให้มีผู้เสียชีวิตก่อนวัยอันควรหลายพันคนในแต่ละปี’
ด้วยแผนการที่กำหนดให้ขยายให้ครอบคลุมทุกเขตในลอนดอน ตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคม 2023 ค่าบริการ ULEZปัจจุบันเป็นเท่าใดและคุณชำระอย่างไรปัจจุบัน หากรถของคุณไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ULEZ คุณจะต้องจ่ายค่าบริการรายวัน 12.50 ปอนด์สำหรับการขับรถเข้าไปใน ULEZค่าใช้จ่ายนี้ครอบคลุมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถตู้ และยานพาหนะพิเศษ (น้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตัน) และรถมินิบัส (น้ำหนักไม่เกิน 5 ตัน)
เว็บไซต์TfLระบุว่าวันที่เรียกเก็บเงินจะเริ่มตั้งแต่เที่ยงคืนถึงเที่ยงคืนทุกวันตลอดทั้งปี ยกเว้นวันคริสต์มาส
TfL ให้บริการ Auto Payซึ่งจะเรียกเก็บเงินทั้ง ULEZ และค่าธรรมเนียมความแออัดไปยังบัญชีของคุณทุกเดือน โดยไม่มีค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกหรือการต่ออายุคุณยังสามารถชำระค่าใช้จ่ายผ่านแอป TfL Pay เพื่อขับในลอนดอน (มีให้สำหรับAndroidหรือApple ) ซึ่งยังมีบริการอื่นๆ มากมาย เช่น จ่ายค่าปรับและตรวจสอบว่าพื้นที่ใดอยู่ใน ULEZ หรือไม่คุณสามารถชำระเงินทางโทรศัพท์ได้โดยโทรไปที่หมายเลข 0343 222 2222 จากสหราชอาณาจักร หรือ +44 343 222 2222 ในต่างประเทศ หมายเลขโทรศัพท์คือ 020 7649 9123 (หากคุณมีความบกพร่องทางการได้ยิน) สายเปิดตั้งแต่ 8.00 น. ถึง 20.00 น. วันจันทร์ถึงวันศุกร์ แต่ปิดทำการในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดธนาคาร
คุณต้องชำระค่าใช้จ่ายภายในวันที่สามหลังจากการเดินทางของคุณ มิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงที่จะได้รับการแจ้งเตือนค่าปรับผู้ดีและหุ้นส่วนของเธอปรากฏตัวในศาลหลังจากการตายของลูกสาวตัวน้อยของพวกเขา การพิจารณาคดีของ Constance Marten และ Mark Gordon มีกำหนดจะเกิดขึ้นในปีหน้า
ทั้งคู่ถูกตั้งข้อหาฆาตกรรมทารกน้อยวิกตอเรีย
ซึ่งถูกพบเป็นศพในเมืองไบรตันเมื่อวันที่ 1 มีนาคม หลังการค้นหาครั้งใหญ่ วันนี้ Marten วัย 35 ปี และ Gordon วัย 48 ปี ปรากฏตัวที่ Old Bailey ต่อหน้าผู้พิพากษาRichard Marks KC แห่ง ลอนดอนมาร์เท่นสวมเสื้อเบลาส์ลายสีขาวดำ ส่วนกอร์ดอนสวมเสื้อสเวตเชิ้ตสีเทา ทั้งคู่ไม่มีที่อยู่แน่นอน พูดเพื่อยืนยันชื่อและวันเดือนปีเกิดเท่านั้น ซากศพของทารกน้อยวิกตอเรียถูกค้นพบในถุงพลาสติกในโรงเก็บล็อกที่จัดสรรรกในพื้นที่ฮอลลิงเบอรีของเมืองการค้นพบนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ Marten และ Gordon ถูกจับกุมใน Stanmer Villas ในเมือง Brighton การชันสูตรพลิกศพเบื้องต้นไม่สามารถระบุสาเหตุของการเสียชีวิตของเด็กได้ และเป็นที่เข้าใจกันว่าการทดสอบยังดำเนินอยู่ตำรวจพยายามสืบหาที่อยู่ของมาร์เท่นและกอร์ดอนเป็นเวลาหลายสัปดาห์ก่อนที่จะถูกจับกุม มารดาของคอนสแตนซ์ มาร์เท่นได้ขอร้องให้ลูกสาวและคู่ชีวิตของเธอกลับมา
Virginie de Selliers ให้คำมั่นว่าจะยืนเคียงข้าง Constance Marten และหลานของเธอ โดยบอกเธอในจดหมายว่า: ‘คุณไม่ได้อยู่คนเดียวในสถานการณ์นี้ เราจะสนับสนุนคุณในทุกวิถีทางที่เราทำได้’ มาร์เท่นและกอร์ดอนถูกตั้งข้อหาเมื่อวันที่ 2 มีนาคมในข้อหาฆ่าทารกน้อยวิกตอเรียโดยไม่เจตนา ปกปิดการเกิดของเด็กและบิดเบือนกระบวนการยุติธรรมJudge Marks กำหนดคำร้องและการพิจารณาคดีในวันที่ 18 สิงหาคม โดยให้จำเลยปรากฏตัวทางวิดีโอลิงก์ การพิจารณาคดีชั่วคราวที่ Old Bailey กำหนดไว้ในวันที่ 2 มกราคม 2024ULEZ (Ultra Low Emission Zones) กลายเป็นหัวข้อสนทนาที่ร้อนแรง โดยเฉพาะในลอนดอน
แม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศและปรับปรุงสุขภาพของผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวง จำนวนมาก แต่โครงการนี้ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความขัดแย้งตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ในลอนดอน การประกาศว่าจะขยาย โครงการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2566 ได้รับการ ต้อนรับจากบางคน แต่ก็เป็นแรงบันดาลใจให้เกิดการประท้วง นักรณรงค์บางคนแสดงความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการจ่ายโดยคนอื่นๆ ระบุว่าแผนนี้เป็นการดึงดูดเงินเมื่อเร็วๆ นี้ Transport for London ประกาศว่ารถยนต์มากกว่า 90% ที่ขับในเขตรอบนอกของลอนดอนเป็นไปตามมาตรฐาน ULEZ และSadiq Khanนายกเทศมนตรีกรุงลอนดอนกล่าวว่า “ข้อมูลใหม่นี้แสดงให้ผู้คน ธุรกิจ และองค์กรการกุศลเข้าใจถึงผลกระทบของมลพิษทางอากาศต่อสุขภาพและ กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลง’
อย่างไรก็ตาม มีสถานที่อื่นในสหราชอาณาจักรที่ดำเนินนโยบายอากาศสะอาดคล้ายกันหรือไม่?
ได้รับการแนะนำเป็นแนวคิดในปี 2558 Clean Air Zones ตามชื่อที่สื่อถึง เป็นความพยายามของรัฐบาลระดับภูมิภาค (ซึ่งทำงานตามกรอบระดับชาติ) เพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศในพื้นที่ของตน โดยมักจะผ่านการควบคุมมลพิษจากการจราจร ตามที่RACระบุว่า ‘โซนอากาศบริสุทธิ์มีอยู่ 2 ประเภท: แบบไม่ต้องชาร์จและแบบชาร์จไฟ ใน CAZ แบบไม่ชาร์จไฟนั้น โฟกัสไปที่การปรับปรุงคุณภาพอากาศโดยไม่ต้องเสียเงินสำหรับยานพาหนะที่เข้ามาในเขตเอง
‘มาตรการอาจรวมถึงการดัดแปลงยานพาหนะบางคันด้วยการควบคุมมลพิษ การจัดการการจราจรเพื่อลดการปล่อยยานพาหนะ (ซึ่งมีหลักฐานบ่งชี้ว่าแนวทางนี้จะได้ผลบนถนนที่เป็นปัญหา) การเปลี่ยนเส้นทางการจราจรหรือแนวทางแก้ไขปัญหาในท้องถิ่นอื่นๆ ‘ในเขตชาร์จ ผู้ขับขี่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อเข้าพื้นที่ หากรถของพวกเขาไม่ผ่านมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่กำหนดสำหรับโซนนั้น ข้อกำหนดปัจจุบันเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโรของรถยนต์’ โซนอากาศบริสุทธิ์แบ่งออกเป็นสี่ประเภท – A, B, C และ D – แต่ละประเภทไม่รวมยานพาหนะบางประเภท
แนะนำ ufaslot888g
